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超过20万人购买丰田大众或奥迪宝马?教授帮你算账。

    老实说,奢侈品牌离我们不远。例如,大多数消费者都熟知的BBA就是最好的见证。在整个产品线中,这些品牌旗下基本上有30万辆左右的车型,甚至只有20万辆左右的车型可以购买入门级的豪华轿车。那么多人可能要问:在今天的豪华车价格持续下跌,入门级豪华车持续上涨的趋势下,当我们花230万元买车时,是高端普通品牌车型的选择,还是低端豪华品牌车型的选择?这确实是一个值得消费者纠缠的问题,毕竟,虽然豪华轿车充斥着大街小巷,但无论如何,豪华品牌的力量、影响力和附加值都放在那里,这与普通品牌是无法相比的。简单地说,我是乞丐的宝马。这比有车顶和天窗的日产汽车要好。它具有较高的周转率,在街上吸引了更多的羡慕的目光,从路人。接下来,让我们看看奢侈品牌和普通品牌的区别在哪里。教授以奥迪A3和丰田凯美瑞两款车为例,做了一个小小的比较。奥迪A3 2019跑背35TFSI时尚国家V指导价是218800,丰田佳美20182.5G豪华版指导价是219800,两者的价格基本相同,没有差别。1。奢侈品牌有更多的面子,在品牌定位上材料依然精湛,面子,真的是消费者心目中购买低价的奢侈品牌,毕竟,我花钱买了车,大家都卖20万,我为什么不买豪华品牌的车,我奥迪终究是奥迪,你是丰田,而我卖同样的价格,那又怎么样?它是什么样子的?在别人眼里,我总是比你更有力量和面子。其次,在汽车质量方面,虽然一般品牌在装配工艺上不亚于奢侈品牌,但在室内装潢和材料方面,如何与奢侈品牌相匹配,材料仍然十分细致,足够努力,以至于在材料方面,普通的高匹配车型不能赚取任何利润。优势。总结:一般品牌高端轿车品牌的影响力不如奢侈品牌大,奢侈品牌的材料仍不够精致,与高端普通品牌相比,仍将不会处于劣势。2。普通品牌的配置比较高,但同样实用的价格下,豪华品牌相比普通品牌的汽车,通常的配置会比较酸性,这一点我相信,不用说,我们都明白。毕竟,由于品牌溢价能力的影响,豪华车的价格更高。成本效益比不是很高。如果你想购买与普通品牌相同的配置,那将不可避免地意味着你会花更多的钱。而豪华车则降低自己的身材,依靠“豪华”这个词来与更多的品牌竞争,以占领更多的细分市场,满足消费者面对面的追求,同时也要靠配置的相应减少。一般来说,普通品牌高分销模式与奢侈品品牌低分销模式之间的分配差距仍然很大。以上述两款车为例,教授粗略估计普通品牌高分销模式的配置低于奢侈品牌,其价值不应低于10万元。在动力方面,丰田凯美瑞的2.5L自然吸气发动机明显优于奥迪A3的1.4T涡轮增压发动机。当然,就实用性而言,它们是类似的,但是Camry可以处理更多的场景。然而,另一方面,虽然奥迪A3的配置很差,但它不是一个问题,以满足日常使用。总结:就配置和功率水平性能而言,在相同的价格水平下,高端车型的通用品牌会更好,轿车配置通用品牌会更全面,实用性更好。三。后期的维护,普通品牌比奢侈品牌便宜得多。我们仍然以丰田凯美瑞和奥迪A3为例。的确,当我们第一次买车时,奥迪A3凭借其品牌实力可以给车主带来足够的优势。在任何方面,它的性能都优于相同甚至更高级的模型,但随着时间的推移。A3的所有制压力远大于Camry的所有制压力。例如,我们熟悉售后维修,不同的品牌收取不同的费用,特别是在工作时间和备件方面,奥迪A3一点也不便宜。相反,凯美瑞,无论是维修还是备件价格,工作时间都离人们很近。从A3品牌到豪华品牌,从凯美瑞品牌到普通品牌,通过小幅放大,可以看出,豪华和远程后期维护的成本远高于普通品牌。摘要:在汽车维修的各个方面,奢侈品牌总是要花比普通品牌多得多的钱,这将会相对昂贵,并具有更大的经济压力。教授总结道,总共230万元,是豪华低匹配车还是普通高匹配车?教授个人认为:如果你经常有商业活动或是小资本家追求时尚,但目前的预算并不十分充足,如果后续的经济实力允许,也可以选择豪华低档车型,但如果纯粹为了面子而购买乞丐版的豪华车并不必要。当然,最好选择一种匹配度高的实用的普通模型来产生经济效益。。